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柴油發電機組、發電機組、康明斯發電機組

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在使用柴油發電機組有什么要注意的

文章出處:未知 發表時間:2019-04-11 12:48

  康明斯柴油發電機組是我們日常生活中常見的一種備用電源,那我們在使用的過程中有什么需要注意的么?下面就由康明斯發電機組的維修人員給大家說下。

  一、冷卻水溫度不要太低

  康明斯動力發電機組的水溫使用要求有明確規定,但一些操作手卻喜歡把出水溫度調得很低,有的接近出水溫度的下限值,甚至低于下限值。認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用保險系數就會增加。其實水溫只要不超過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。

  二、供油提前角不要太大

  一些機手在調整康明斯發電機供油提前角時往往喜歡多一點,有的甚至超出規定值2°-3°。認為供油提前角調得大一點,發動機工作起來有勁。但供油提前角過大與過小同樣是有害的: 一是:過高的爆發壓力使高溫燃氣容易竄入下曲軸箱內,導致機油的高溫裂變,機油也容易蒸發成油氣,造成曲軸箱著火燃燒; 二是:缸內過量燃油的迅速燃燒會增加活塞頂的熱負荷,引起活塞的過熱損壞; 三是:汽缸套振動加劇,加速汽缸套和機體穴蝕的產生,導致損壞; 四是:會引起敲缸,增加活塞對汽缸套的沖擊力,使汽缸套振動加劇,導致汽缸套的疲勞損壞; 五是:過大的供油提前角使上止點前缸內積聚的燃油過多,燃燒后爆發壓力增大,會加大活塞連桿的機械負荷,引起這些零部件的損壞; 六是:過高的熱負荷會導致汽缸蓋產生裂縫,氣門座圈變形脫落。

  三、加注機油不要太多

  康明斯發動機組機油過少會被吸空,油壓將下降,機油到不了各潤滑表面,會加快零部件的磨損,甚至發生燒瓦故障。有些客戶怕缺油燒瓦,認為多加機油總比少加好,因此常常不按規定加油,使機油超過標準,以便“一勞永逸”。

  以上內容就是由康明斯發電機組的維修人員給大家整理的,希望對大家有所幫助。了解更多相關知識,大家可以關注我們的網站。

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